تم تقديم هاتشباك ، التي ستصدر في عام 2018 ، في ألمانيا في معرض السيارات في نهاية عام 2016. اهتمت السيارة المحدثة بالجمهور المطالب من خلال المظهر الخارجي والداخلي بالإضافة إلى خيارات التخصيص الواسعة. بالإضافة إلى ذلك ، لدى الجيل الجديد من السيارات البارزة معدات كهربائية حديثة ومجموعة كبيرة من المحركات وحلول التصميم الأنيقة.

تم إنتاج السيارة منذ عام 1976 ، لكنها لم تصبح أقل شعبية. على مدار التاريخ بأكمله ، تم بيع أكثر من 18 مليون سيارة ، لكن في العام السابق فقط أصبح 314 ألف شخص آخر مالكين لهذه السيارة الصغيرة ، وهذا فقط في أوروبا.

في الوقت الحالي ، يتم إنتاجه في 9 دول في العالم ، ويمكن بالفعل العثور على الإصدار الجديد من 2018 في أوروبا في صالونات الوكلاء الرسميين. اختلافات الجسم التي قدمها القلق في وقت سابق:

  • سيدان.
  • 3-يا و 5 باب هاتشباك.
  • تحويل.
  • الشاحنة.

تحتوي السيارة على عدد من المزايا المهمة ، والتي يحبها وهي ، وتشمل:

  • مستوى عال من الراحة والأمان ؛
  • قدرة ممتازة على المناورة والتعامل معها ؛
  • الكفاءة؛
  • ديناميات جيدة.

ظهر الجيل السابق من السيارة في عام 2008 ، والآن قررت الشركة الأمريكية إطلاق الجيل السابع من الطراز المعروف.

الخارج

تهدف تغييرات التصميم في مظهر السيارة إلى جعل السيارة أكثر شباباً وإعطائها مظهرًا رياضيًا. ولهذا السبب أصبحت البصريات الرئيسية أكثر ضيقًا ، مع وجود شكل معقد.

أصبحت الشبكة ذات شكل بيضاوي تقريبًا ، ولم تضف عليها الخطوط الأفقية الواسعة سوى لمسة من الأناقة الرياضية. لقد غير غطاء محرك السيارة زاوية ميله ، مما أدى إلى زيادة طفيفة ، مع الحصول على خط vyshtampovochnye عالية. تم تجهيز المصد الأمامي بمقبس هواء مركزي كبير ، وتقع مصابيح الضباب على جانبيها.

تبدو السيارة ديناميكية ورياضية تمامًا ؛ فقد تحقق ذلك نظرًا للصفات الديناميكية الهوائية للمنتج الجديد ، والتي تم الحصول عليها بفضل الانتقال السلس من مقدمة السيارة إلى حدها الأقصى. تم تجهيز ملف التعريف الخاص بالجدة بالأضلاع الأصلية ، وهي مجموعة خاصة من النوافذ ، والتي ترتفع بسرعة من النوافذ الأمامية إلى النوافذ الخلفية. أقواس العجلات المستديرة تبرز قليلاً وتفترض تثبيت الأقراص لا يزيد عن 18 بوصة.

يصبح الجزء الخلفي ملحوظًا على الفور بسبب المصابيح الأمامية المدمجة الكبيرة مع تقنية LED. كما يوجد أيضًا تأثير فرعي كبير للصدمات ، وعلى الجانبين توجد منافذ للعاكسات. فوق النافذة الخلفية ، يوجد مفسد صغير مثبت عليه مصباح فرامل إضافي.

داخلي

تلقت السيارة عددًا من التغييرات المهمة التي لمست كل جانب من جوانب السيارة. بادئ ذي بدء ، إنه تغيير حاد في اللوحة الأمامية ، التي تحتوي على عدد صغير نسبيًا من الأزرار والمفاتيح. تحتوي السيارة على مجمع متعدد الوظائف بشاشة كبيرة تعمل باللمس ، والذي يتم تثبيته أعلى وحدة التحكم المركزية ، وغير مدمج فيه ، كما هو معتاد بالنسبة للكثيرين. مباشرة أسفل الشاشة توجد مصبغة انحراف النظام المناخي ، الذي له شكل شبه منحرف.

تتميز عجلة القيادة ذات التكلم الثلاثي بأغراض متعددة الوظائف نظرًا لوجود عدد كبير من المفاتيح والمفاتيح الموجودة عليها. لوحة العدادات مجهزة بشاشة كمبيوتر كبيرة على متن الطائرة.

تم استخدام المواد التالية للزينة:

  • قماش باهظ الثمن
  • بلاستيك ناعم
  • الكروم كما متفوقا وتقليم.

بسبب المواد باهظة الثمن من الديكور الداخلي ، تم تحقيق مستوى عال من مقاومة التآكل. تصحيحًا لأخطاءها وأوجه قصورها السابقة ، عملت الشركة بعناية على عزل الصوت عن السيارة وإضافة مواد خاصة لتحسينها.

لقد زاد حجم الجدة من حجمها ، مما سمح للسيارة المدمجة بتحقيق تحسن في مستوى الراحة ، وكذلك زيادة قدرة الإصدار المحدث من الجيل السابع.

المعلمات والأبعاد:

  • الطول - 4040 مم (+90 مم مقارنة بالجيل السابق) ؛
  • العرض - 1730 مم (+120 مم) ؛
  • الارتفاع - 1500 مم (+62 مم) ؛
  • قاعدة العجلات - 2494 مم (+4 مم) ؛
  • الخلوص - 160 ملم.

المواصفات الفنية

سيتم إصدار 2018 فقط في طرازين من الهيكل: 3 هاتش و 5 أبواب هاتشباك وسيارات السيدان. المحركات التي ستزود بـ Ford Fiesta 2018 ومعاييرها:

  • وحدات طاقة بنزين توربيني سعة لتر واحد بقدرة 100 و 125 و 140 حصان ؛
  • V = 1.1 لتر ، الطاقة - 70 و 85 حصان ؛
  • محرك ديزل بسعة لتر ونصف بقوة 85 حصان ؛
  • محرك ديزل توربيني بحجم 1.5 لتر بقوة 120 حصان.

ناقل الحركة المستخدم في السيارة المدمجة ذات الدفع بالعجلات الأمامية:

  • 6-خطوة الميكانيكا والتلقائية.
  • تحول السلطة

السعر والمبيعات تبدأ

ستتوفر سيارة فورد فييستا 2018 الجديدة للعملاء بأربعة أشكال مختلفة:

  • التيتانيوم - الإصدار الأساسي.
  • Vignale - السيارات مع تحسين الداخلية.
  • ST-Line - اتجاه رياضي مع محرك أكثر قوة ؛
  • تطهير الأرض النشط سيكون أكثر من ذلك بقليل.

بلغت مبيعات السيارات في أوروبا بالفعل ، بلغت تكلفة التكوين الأساسي إلى 14 ألف دولار. على أراضي الاتحاد الروسي ، من المتوقع أن السيارة منذ بداية عام 2018 ، التكلفة الدقيقة لا تزال غير معروفة.ومن غير المعروف أيضًا الإصدارات التي ستتوفر في السوق المحلية.

ترك استجابة

الرجاء إدخال تعليقك!
الرجاء إدخال اسمك هنا